Terminal Puerto Arica: Plataforma Logística que Impulsa el Comercio Exterior Regional
El puerto nortino registra crecimiento cercano al 40% en carga refrigerada entre 2023 y 2025, consolidándose como alternativa estratégica para exportaciones de la Macro Región Andina
El Terminal Puerto Arica (TPA) ha experimentado un crecimiento significativo en el manejo de carga refrigerada durante los últimos dos años, posicionándose como actor fundamental en la cadena logística de exportación regional.
Cifras de Crecimiento
Entre 2023 y 2025, TPA registró un incremento cercano al 40% en la movilización de carga reefer de exportación, principalmente de origen boliviano. Este resultado es producto de una estrategia operativa integral que combina infraestructura adecuada, tecnología de punta y conectividad marítima optimizada.
"El crecimiento sostenido de la carga reefer es el resultado de invertir en infraestructura, procesos y conectividad que permitan resguardar la cadena de frío con altos estándares de confiabilidad", señala Camilo Jobet, gerente general de TPA.
Infraestructura Especializada
La propuesta de TPA se sustenta en pilares clave. Cuenta con un antepuerto especializado ubicado a 11 kilómetros del terminal, que proporciona espacio seguro para transportistas y equipos previo a su ingreso programado.
En el recinto portuario, el terminal dispone de infraestructura para conectar simultáneamente hasta 200 contenedores refrigerados, bajo un sistema de monitoreo permanente que asegura el control de la cadena de frío. Esta capacidad se complementa con un sistema de stacking especializado, diseñado para optimizar tiempos y condiciones de almacenamiento.
Conectividad Estratégica
TPA ha desarrollado una red marítima que vincula eficientemente productos de exportación de Chile, Bolivia y el sur del Perú con mercados de destino. A través de servicios directos y de conexión, ofrece itinerarios más cortos y predecibles, factor crítico para carga refrigerada donde cada hora cuenta para preservar la calidad del producto.
Oportunidades con la Ley de Cabotaje
Las disposiciones de la Ley de Cabotaje posicionan al Puerto de Arica como alternativa atractiva para movilización de carga nacional, tanto seca como refrigerada, por vía marítima. Esta apertura amplía el alcance logístico del terminal y genera nuevas oportunidades para distribución eficiente a nivel nacional.
Estándares Operacionales de Excelencia
El manejo de carga refrigerada demanda estándares superiores. Cada contenedor requiere seguimiento meticuloso y control riguroso para garantizar que la cadena de frío se mantenga intacta desde el ingreso hasta el embarque. La operación en TPA está diseñada para entregar continuidad mediante protocolos específicos para este tipo de carga sensible.
Impacto en el Comercio Regional
Terminal Puerto Arica se consolida como plataforma logística integral, combinando infraestructura de primer nivel, servicios especializados y conectividad estratégica. Su rol en el desarrollo logístico de la macrozona norte trasciende lo operativo: es un facilitador clave del comercio exterior que conecta productores con mercados globales.
Para el sector aduanero, este crecimiento representa una oportunidad concreta de fortalecer las operaciones de comercio exterior en la región. La capacidad instalada, sumada a los procedimientos especializados para carga refrigerada, facilita el cumplimiento de normativas y estándares internacionales, elementos fundamentales para la competitividad exportadora.
Los números confirman que la inversión en infraestructura y procesos eficientes se traduce en crecimiento sostenido para el sector exportador regional.